شبیه سازی موتور سنکرون با متلب

شبیه سازی موتور سنکرون با متلب

شبیه سازی موتور سنکرون با اتصال مثلث و وقوع  قطعی در یکی از فازهای استاتور

چکیده: یک موتور سنکرون با اتصال مثلث موجود می باشد که این موتور در حالت اولیه به یک شین بینهایت متصل می باشد حال اگر به هر علتی ولتاژ یکی از فازهای استاتور ان به مدت 0.5 ثانیه قطع و مجددا وصل شود میخوایم این ماشین را در حالت قبل از اشکال ودر هنگام قطع فاز ونیز بعد از رفع نقص با استفاده از متلب مورد تحلیل قرار دهیم .

در حالتی که موتور راه اندازی میشود استاتور به شین بینهایت وصل بوده و همچنین ولتاژهای فاز ان متعادل میباشند در این حالت بااستفاده از مقادیر متعادل ولتاژ شین بینهایت ولتاژ هرکدام از سیم پیچهای استاتور دارای اندازه برابر بوده وتنها باهم اختلاف فاز 120 درجه دارند .بعد از راه اندازی و رسیدن موتور به حالت پایدار یکی از فازهای استاتور( فاز اول) در ثانیه ششم قطع میشود

در این حالت با یک مدار سه فاز مثلث باز مواجه میشویم که به علت خارج شدن یکی از فاز ها توان تحویلی موتور از شین بینهایت به میزان یک رادیکال سوم مقدار اولیه خود می رسد دراین حالت در برنامه شبیه سازی بر خلاف حالت اول که ولتاژ فازها متعادل بودند دارای ولتاژهای نامتعادل خواهند بود به این صورت که ولتاژ فاز آ برابر حالت قبل و ولتاژ دو فاز دیگر هر کدام برابر نصف ولتاژ آ خواهند بود .

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش و کدهای متلب m تعداد صفحات: 20

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

پروژه رادار اندازه گیری اولتراسونیک مبتنی بر AVR

پروژه رادار اندازه گیری اولتراسونیک مبتنی بر AVR

پروژه رادار اندازه گیری اولتراسونیک مبتنی بر AVR + شماتیک مداری + دیاگرام عملکرد + فلوچارت + قطعات مورد نیاز + سورس کد های مورد نیاز + راهنمای تمام مراحل ساخت (زبان انگلیسی)

AVR-based Embedded System of High-resolution Ultrasonic Radar Distance Measurement 

AVR AT90S2313-10PI

چکیده (ترجمه):
 با توجه به توسعه صنعت خودرو سازی و تعداد خودروهای شخصی که روز به روز رو به افزایش است، بر تعداد رانندگان جوان و تازه کار افزوده می شود. همیشه دنده عقب گرفتن چه برای رانندگان تازه کار و چه رانندگان ماهر کاری سخت و خطرناک است. بسیاری از آنها شکایت کرده اند که اتومبیل های ارزشمندشان به واسطه موانعی که در آینه دیده نمی شود دچار آسیب شده است. در حال حاضر در این پروژه یک سیستم جدید بر اساس AVR های مبتنی بر سیستم های جاسازی شده از اندازه گیری رادار مافوق صوت (اولتراسونیک) با وضوح بالا با حالت های نمایش مختلف و خروجی داده های متنوع ارائه شده است.

1.     A new mode of TV On-screen character display (OSD) technology: Without interrupting watching normal program on the car TV screen in car, it is designed to avoid potential accidents by telling the driver the minimal distance of obstacles behind the car which may be neglected by drivers.

2.     LED and light-emitting bars display modes: Ordinary display modes. 8-segment LED*3 are used to display the distance of obstacles. We use 10 light-emitting bars to show the distance as well. The more bars are lightening, the closer obstacles are.

3.    Data output via multifunctional port in different protocols. In fact, we use the protocol RS232 in order to communicate with PC for debugging. In this view, the system can be easily used not only in automobiles, but also in various domains such as automated guided vehicles (AGVs) technology, other logistics carriers and so on.

پروژه ای کامل و ناب جهت ارائه پایان نامه رشته های مهندسی برق

...

فرمت فایل: DOC - PDF - Scrap - ddb - ASM - HEX - OBJ - INC - MAP - bat - APS

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

پایان نامه ارشد مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی

پایان نامه ارشد مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی

مدلسازی و شبیه سازی توربین بادی مجهز به DFIG و STATCOM به منظور بررسی عملکرد سیستم در شرایط خطا + فایل شبیه سازی در نرم افزار pscad

چکیده: ایراد اصلی توربین های بادی مجهز به ژنراتور القایی از دو سو تغذیه عملکرد آن ها در طی بروز اتصال کوتاه در شبکه می باشد. در این پروژه یک روش جدید برای عملکرد بی وقفه توربین بادی مجهز به ژنراتور القایی از دو سو تغذیه در طی بروز خطا در شبکه ارایه شده است. یک محدود کننده جریان خطا به طور سری با مدار روتور قرار می گیرد، در طی بروز خطا محدود کننده جریان یک سلف بزرگ را وارد مدار روتورمی کند تا از افزایش جریان در مدار روتور جلوگیری کند. هنگامی که خطا رفع شد سلف نیز از مدار روتور خارج می شود. همچنین از یک STATCOM برای تامین توان راکتیو مورد نیاز در حالت دائمی و درطی بروز خطا استفاده شده است. صحت و عملکرد روش با شبیه سازی سیستم قدرت نمونه در محیط نرم افزار PSCAD/EMTDC تایید می شود.

فهرست:

• چکیده
• مقدمه
• فصل اول : مقدمه
• فصل دوم : مروری بر کارهای انجام شده
• انواع توربین بادی
• خصوصیات استاتیکی
• اجزای نیروگاه بادی
• انواع مختلف توربین های سرعت متغیر
• ژنراتور های سنکرون
• ژنراتورهای سنکرون با سیم پیچ میدان
• ژنراتور های سنکرون مغناطیس دایم
• ژنراتور القایی
• ژنراتورالقایی از دو سو تغذیه
• ژنراتورالقایی روتور قفسی
• انواع دیگر
• ژنراتور القایی ازدو سو تغذیه بدون جاروبک
• ژنراتور القایی دو سرعته
• انواع توپولوژی اتصال توربین های بادی در مزرعه
• سیستم های قدرت بادی مجهز به DFIG
• فصل سوم : مدل سازی و کنترل
• ژنراتور القایی از دو سو تغذیه
• مدل ماشین
• کنترل
• STATCOM
• مدل سازی وکنترل STATCOM
• crowbar
• محدود کننده جریان خطا
• راکتور های محدود کننده جریان خطا
• Is limiter
• محدود کننده جریان خطای حالت جامد
• محدود کننده جریان خطا ابر رسانا
• نوع مقاومتی
• نوع سلفی
• نوع راکتور DC
• فصل چهارم : شبیه سازی
• عملکرد بی وقفه توربین بادی
• سیستم قدرت نمونه
• نتایج حاصل از شبیه سازی
• اتصال کوتاه سه فاز بدون حفاظت مبدل سمت روتور
• اتصال کوتاه سه فاز با استفاده از روش انسداد و STATCOM
• اتصال کوتاه سه فاز با استفاده از FCL و بدون STATCOM
• اتصال کوتاه سه فاز با استفاده از FCL و STATCOM
• فصل پنجم : نتیجه‌گیری و پیشنهادات
• نتیجه‌گیری
• پیشنهادات
• پیوست ها
• ضمیمه
• منابع و ماخذ
• فهرست منابع فارسی
• فهرست منابع لاتین
• چکیده انگلیسی

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003 - 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات:  133 + فایل شبیه سازی در نرم افزار pscad

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

پایان نامه برنامه ریزی تعمیر نیروگاه واحد سیستم قدرت

پایان نامه برنامه ریزی تعمیر نیروگاه واحد سیستم قدرت

پایان نامه برنامه ریزی تعمیر نیروگاه واحد سیستم قدرت

چکیده: طرح، عامل بنیادی است که تولید انرژی الکتریکی و مصرف آن بطور همزمان را ممکن می سازد قابلیت اطمینان در دوره نیاز صنعت الکتریسیته خیلی بزرگ و با اهمیت است نگهداری از تجهیزات سیستم قدرت بویژه نگهداری از واحد های تولید به طور ضمنی مربوط میشوند به سیستم قدرت که با قابلیت اطمینان مناسب احداث شده اند و جهت بزرگی در بهره برداری از سیستم قدرت می باشد بنابر این مسئله نگهداری ( تعمیر ) همیشه رسیدگی شده  ( تحقیق شده ) بهمراه مسئله قابلیت اطمینان سیستم و آن یکی از مهمترین موضوع ها در پژوهش مهندسی ( در قابلیت اطمینان ) است .

توضیح پایان نامه

این پایان نامه درمورد زمان بندی تعمیر نیروگاه  تنظیم شده است .در این پایان نامه که یکی از جدیدترین موضوع های مهندسی قدرت می باشد و با تهیه مطالبی به زبان مرجع و بازگرداندن آن به زبان فارسی سعی شده که به زبان ساده توضیح داده شود و در نهایت مطالب به سادگی قابل فهم برای خوانندگان آن باشد.

موضوع کلی این پایان نامه درباره روشهای برنامه ریزی تعمیر نیروگاهها و خارج کردن واحدهای تولیدی در زمان مشخصی از مدت تعمیرات میباشد.

سپس مثال های متنوعی در مورد روشها ارائه گردیده  تا فهم مطالب به سادگی امکان پذیر گردد و شکلها و جداول مربوط به آنها در درک کامل مطالب یاری گر خواهند بود. سپس یک مثال تکمیلی توسط استاد مربوطه تعیین شده و حل کامل آن به همراه شکلها و جداول مربوطه در متن موجود میباشد و فهم کامل مطالب توسط حل این مسئله امکان پذیر میگردد .

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 40

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

شبیه سازی فیوز کات اوت در نرم افزار متلب

شبیه سازی فیوز کات اوت در نرم افزار متلب

شبیه سازی فیوز کات اوت در نرم افزار متلب

یکی از وسایلی که در سیستم‌های توزیع انرژی الکتریکی برای جداکردن سریع بخش‌هایی که دچار خطا شده‌اند از سایر بخش‌های سیستم استفاده می‌شود کات‌اوت فیوز یا فیوز قطع‌کننده است. ترانسفورماتورهای توزیع غالبا از طریق یک کات‌اوت فیوز به خطوط اولیه متصل می‌شوند.

در این مقاله کات اوت فیوز را در نرم افزار matlab توسط بلوک ها شبیه سازی کرده وظایف هر بلوک و طریقه ی عملکرد و نتایج شبیه سازی را می بینیم.

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2007) قابل ویرایش تعداد صفحات: 10

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

پروژه درس پدیده های بیو الکتریک

پروژه درس پدیده های بیو الکتریک کانال های سدیم - پتاسیمی در سلول ها

چکیده: سلول های بیولوژیکی توسط یک غشای پلاسمایی احاطه شده است.این غشا متشکل ازیک لایه چربی، و همانطور که در شکل 3.1، سر قطبی هیدروفیل همگی معطوف در معرض آب حاوی رسانه های داخل سلولی و خارج سلولی است، در حالی که دم آبگریز، از سوی دیگر، به غشای داخلی است.نتیجه بیوفیزیکی چربی غشاء با ثابت دی الکتریک بالا که از چربی ومواد با مقاومت بالا تشکیل شده است. غشای نازک دارای ظرفیت خازنی غشا بالا Cm = 1μF/〖cm〗^2است و همچنین غشا چربی دارای یک مقاومت خاص و بالا 〖〖10〗^9 Ω cm〗^2 است...

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2007) قابل ویرایش

تعداد صفحات: 24

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

پایان نامه تشخیص نوع مدولاسیون با استفاده از شناساگر های SVM

پایان نامه تشخیص نوع مدولاسیون با استفاده از شناساگر های SVM

چکیده: در این پژوهش، تلاش کرده ایم تا با استخراج ویژگی های بسیار کارا و پیشنهاد طبقه بندی کننده بسیار موثر، شناساگر پیشرفته ای با عملکردی بهتر از کارهای دیگران ارائه نماییم. در شناساگر پیشنهادی از طبقه بندی کننده های ماشین بردار پشتیبانSVM و روش‌های نظریه تصمیم و روش‌های تشخیص الگو و شکل منظومه استفاده شده است. مدولاسیون های که در این پژوهش مورد بررسی قرار گرفته عبارتند از : 4ASK,8ASK,2PSK,4PSK,8PSK,8QAM,

16QAM,32QAM,64QAM,128QAM

این پروژه در :

چهار فصل اصلی تنظیم شده است. و در فصل پنجم به جمع بندی، نتیجه گیری و ارائه پیشنهادها جدید پرداخته ایم.

...

فرمت فایل: DOCX (ورد 2007) قابل ویرایش

تعداد صفحات: 73

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

شبیه سازی توربین بادی مجهز به ژنراتور القایی از دو سو تغذیه

شبیه سازی توربین بادی مجهز به ژنراتور القایی از دو سو تغذیه (DFIG) به همراه statcom در مزرعه بادی با استفاده از نرم افزار pscad

فرمت فایل: خروجی نرم افزار pscad

فایل شبیه سازی توربین بادی مجهز به ژنراتور القایی از دو سو تغذیه (dfig) و statcom و crowbar برای عملکرد بی وقفه توربین بادی در شرایط اتصال کوتاه در سیستم قدرت در محیط نرم افزار pscad/emtdc

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

عملکرد و نگهداری و تعمیر یکسو کننده های نوع TPR

آموزش عملکرد و نگهداری و تعمیر یکسو کننده های نوع TPR

برای صنعت و کاربردهای مفید - برای تنظیم کردن در حالت آماده به کار DC  در کاربرد برق - برای عمل تمام خودکار قطعات نیمه هادی

چکیده: یکسو کننده ساخته شده بوسیلهSAB NIFE  تریستور کنترل شده،مناسب شارژ با نیکل – کادمیوم یا باتریهای سرب اسیدی و در زمانهای یکسانی منبع تغذیه وصل میشود به بارهای DC.

یکسو کننده همچنین می تواند بطور مستقیم به منبع تغذیه بدون باتری ها استفاده شود .

یکسو کننده ها ولتاژ ثابت را کنترل می کنند با جریان محدود و تجهیزات استاندارد با 3 سطح ولتاژ :

میزان شارژ شناورو ذخیره ,سطح میزان بالا و زیاد کردن شارژ

سوئیچینگ های میان میزان شناور و ذخیره و سطح میزان بالا همه ی آنها اتوماتیک هستند . همچنین امکان سوئیچ های دستی وجود دارد .

زیاد کردن شارژ می تواند استفاده شود برای اولین شارژ از باتری یا موقعی که باتری باید دوباره شارژ کند در کوتاه ترین زمان ممکن . میزان

شارژ بالا مورد استفاده قرار می گیرد برای بهبود سریع شارژ باتری با ظرفیت بالا بعد از تخلیه ی الکتریکی .

شارژ ذخیره و شناور جبران می کند تخلیه ی الکتریکی خودی را از باتری و شارژ باتری را وقتی در عملکرد نرمال می باشد نگه می دارد .

لیستی از محتوا:

• پاراگراف
• 0-1:  کلیات
• 1-1:  مشخصه های یکسو کننده نوع TPR
• 2-1:  اطلاعات فنی
• 3-1 : نشان گرها و کنترل کننده ها
• 0-2 : تاسیسات نصب
• 1-2 : نصب کف ( محل نصب )
• 2-2 : سیم کشی
• 0-3 : فرمان
• 1-3 : بازرسی از سطح ولتاژ
• 2-3 : شارژ کردن شناور  ( ذخیره )
• 3-3 : میزان شارژ بالا و جریان محدود
• 4-3 : زیاد کردن شارژ
• 5-3 : بازرسی اتوماتیکی از میزان شارژ بالا
• 6-3 : بازرسی از عیب و خطای یکسو کننده و رله آلارم مشترک
• 0-4 : کارت آلارم 1-A3 :
• 1-4 : بازرسی از آلارم خطای شبکه
• 2-4 : بازرسی از آلارم ولتاژ DC  زیاد
• 3-4 :  بازرسی از آلارم ولتاژ DC  کم
• 4-4 : بازرسی از آلارم : خطای زمین  +
• 5-4 : بازرسی از آلارم : خطای زمین  -
• 0-5 : شرح وظیفه عملکرد :
• 1-5  : تجهیزات استاندارد
• 1-1-5 : سنکرون کردن ورودی AC
• 2-1-5 : آلارم نامتعادلی ورودی AC
• 3-1-5 : میزان شارژ بالا بطور اتوماتیک
• 4-1-5 : میزان شارژ بالا بطور دستی
• 5-1-5 : آلارم خطای یکسو کننده
• 2-5 : تجهیزات انتخابی:
• 1-2-5 : آلارم کارت AC-1
• 2-2-5 : رله آلارم عمومی
• 3-5 : تنظیم کنترل کارت
• 1-3-5 : تنظیم سطح ولتاژ
• 2-3-5 : تنظیم جریان محدود
• 3-3-5 : میزان تنظیم زمان بالا ، تایم ستینگ ( Time setting )
• 4-3-5 : جلوگیری کردن از میزان شارژ بالا بطور دستی
• 5-3-5 : جلوگیری کردن از میزان شارژ بالا بطور اتوماتیک
• 6-3-5 : جلوگیری کردن از میزان شارژ بالا بطور دستی و اتوماتیکی
• 4-5 : تنظیم آلارم کارت :
• 1-4-5 : تنظیم آلارم خطای شبکه
• 2-4-5 : آلارم جلوگیری از خطای شبکه
• 3-4- 5  : تنظیم آلارم ولتاژ DC بالا
• 4-4-5 : آلارم جلوگیری از ولتاژ DC  بالا
• 5-4-5 : تنظیم آلارم ولتاژ DC  پایین
• 6-4-5 : جلوگیری از آلارم ولتاژ DC پایین
• 7-4-5 : تنظیم آلارم خطای زمین + و –
• 8-4-5 : آلارم جلوگیری از خطای زمین
• 0-6 : تعمیر و نگهداری
• 0-7 : رفع اشکال
• 0-8 : طرز کار یکسو کننده نوع TPR :
• 1-8 : کنترل مد و تنظیم کردن
• 2-8 : کنترل مدار
• 3-8  : راه انداختن تولید پالس
• 4-8 : منبع تغذیه برق و مدار حفاظتی
• 5-8 : آلارم خطای یکسو کننده
• 6-8 : کنترل شارژ به طور اتوماتیکی
• 0-9 : طرز کار آلارم کارت  A3-1
• 1-9 : منبع و مرجع برق
• 2-9 : خطای شبکه
• 3-9 : آلارم ولتاژ  DCبالا
• 4-9 : آلارم ولتاژ DC  پایین
• 5-9 : خطای زمین  + و –
• 0-10 : انتخاب دیگر
• 1-10 : رله کارت ( AR )
• 2-10 : کنترل جریان باطری ( BCC )
• 3-10 : سهم بار  (LS  )
• 4-10 : 90% سیگنال جریان نامی
• 5-10 : فیلتر هارمونیک و سنکرون  ( HFC  )
• 6-10 : جریان درجه حرارت باتری ( BTC  )
• 11 : طرح های الکتریکی
• شکل 1 :  بلوک دیاگرام یکسو کننده
• شکل 2 :مشخصه خروجی
• شکل 3 :نشانگر ها ، کنترل کننده ها و میترها
• شکل 4 :آلارم کارت A3-1
• شکل 5 :کارت کنترل A1
• شکل 6 :سیستم کارت  A2
• شکل 7 :ایزو درایو کارت A4
• شکل 8 :یک نمونه یکسو کننده نوع TPR
• شکل 9 :کنترل زاویه فاز
• شکل 10 :میزان شارژ کردن بالا بطور اتوماتیک                               
• چارت تشخیصی 1و2و3و4

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 70

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.

بهره برداری از موتور القائی بدون درایو کنترل

مقاله ای پیرامون بهره برداری از موتور القائی بدون درایو کنترل

در این پروژه به بررسی بهره برداری از موتورهای القائی بدون استفاده از درایوهای کنترل می پردازیم ، که شامل روشهای استارت اولیه ، ترمز ، گردش معکوس موتور می باشد . مختصری نیز راجع به کنترل سرعت بوسیله تغییر قطبهای موتور القائی خواهیم گفت .(87 صفحه)

چکیده: بحث توابع کنترل ، بخش عظیمی از موارد استفاده موتورهای القائی چه در بخش صنعتی و چه در بخش خانگی محدود به خاموش و ر وشن کردن موتورها بوده است . هنگامیکه که بــار واقع بر شفت موتور القائی  به حرکت در می آید ، توان الکتریکی بصورت مستقیم از شبکه به موتور اعمال می شود . و موتور با مقادیر ثابت ولتاژ و فرکانس شروع به کار می نماید . سرعت موتور بصورت  تقریباً ثابت می باشد ، و موتور ، خصوصیات مکانیکی مقاوم و ثابتی را دارا می باشد ( وابستگی گشتاور بار و سرعت کم می باشد ) . با در نظر گرفتن چنین خصوصیاتی و از سوی دیگر با مقاومت روتور کم ، که این ، منجر به تلفات کم روتور می شود ، بنابراین ، موتورهای با راندمان بالا ، از موتورهای استاندارد گرانتر بوده و مخصوصاً اینکه به تغییرات بار حساس نمی باشند .  

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 85

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.