پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی
عنوان کامل: بررسی عملکرد بررسی و تشریح عملکرد سیستم های موتور هواپیما و سیستم های بال و بدنه
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 130
______________________________________________________
مقدمه
از
هنگام اختراع هواپیما توسط برادران رایت در سال 1903 تا اواخر جنگ دوم
جهانی موتورهای پیستونی همراه با ملخ هواپیماها بودند. در اینجا لازم به
تذکر است که هواپیما برای حرکت نیاز به Thrust دارد. در حالیکه موتور
پیستونی Power تولید می کند و این ملخ است که Power را به Thrust تبدیل می
نماید. طبق اصل سوم نیوتن هر عملی را عکس العملی است مساوی و در جهت مخالف
و ملخ با چرخش خود جرم معین از هوا را شتاب مشخص می بخشد. پس طبق فرمول F
= mc نیرویی بر هوا به سمت عقب وارد کرده است و عکس العمل این نیرو به سمت
جلو نیروی Thrust را فراهم می آورد. منتهی محدودیت ملخ در این است که نمی
تواند به هوا شتاب زیادی بخشد. بنابراین بیشتر به جرم هوا متکی است.
معنی این نکات این است که اولاً سرعت هواپیمای ملخ دار کم بوده، ثانیاً
سقف پرواز آن محدود است.