دانلود پروژه و پایان نامه های دانشجویی

تمامی رشته های دانشگاهی

کنترل موتورهای القایی با DSP


کنترل موتورهای القایی با DSP




مقاله کارشناسی ارشد برق : کنترل موتورهای القایی با DSP



این گزارش راجع به کنترل برداری موتور القایی (VCIMD) با استفاده از (DSP=Digital Signal Processor) صحبت می کند. سیستم کنترل موتور القایی شامل مدارات قدرتی ( IGBT سه فاز که بر اساس اینورتر پل است و یک موتور سه فاز قفسه سنجابی را تغذیه می کند ) و مدارات کنترلی است. نتایج حاصل از اندازه گیری ( سرعت و جریان ) توسط مدارات interfacing و نرم افزار کنترلی ( DSP) را مقایسه می کند. سرعت اندازه گیری شده وجریانهای چرخشی اندازه گیری شده در دو فاز از سه فاز به عنوان سیگنال فیدبک کنترلی حلقه بسته استفاده می شوند. نتایج آزمایشات برای لحظه راه اندازی و اختلالات سرعت و اختلالات بار توسط سیستم (VCIMD) نشان داده شده است.



کلمات کلیدی: DSP ؛ کنترل برداری ؛ موتور القایی



پروژه کارشناسی ارشد برق،



موارد استفاده:

  • درس کنترل مدرن
  • تئوری جامع ماشین


شامل:

  • اصل مقاله ۶ صفحه
  • فایل ورد ۲۹ صفحه
  • فایل پاورپوینت آماده جهت ارائه ۲۵ اسلاید

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید




پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.


پایان نامه مهندسی برق پروژه مهندسی برق مقاله مهندسی برق موتورهای القایی کنترل موتورهای القایی کنترل برداری پروژه درس کنترل مدرن تئوری جامع ماشین
پریا پنج‌شنبه 3 بهمن‌ماه سال 1392 ساعت 11:44
0 نظر

مسیر ردیابی و کنترل غیر خطی عملکرد کامل کشتی با اختلال

مسیر ردیابی و کنترل غیر خطی عملکرد کامل کشتی با اختلال



عنوان مقاله: مسیر ردیابی و کنترل غیر خطی عملکرد کامل کشتی با اختلال


پروژه کارشناسی ارشد برق

خلاصه: این مقاله بر حسب تکنیک backstepping (پسگام)بناین نهاده شده و یک طرح از هر کنترل کننده ردیابی خط سیر مرجع را برای وسیله های شناور در سطح تحت تاثیر اعوجاجات محیطی متغیر در زمان نامشخص را ارائه میکند.مدلهای ریاضی از حرکت غیر خطی کشتی های سطح آب شامل کوریولیس و ماتریس متمرکز و بخش میرا کننده غیر خطی،میشود.رویتگر طرح تامین یک تخمین از اعوجاجات نامشخص میباشد.نتایج شبیه سازی یک مدل کشتی نشانگر منطقی بودن کنترل گشتاور و کنترل نیرو(قدرت) است وعملکرد آنها در حالت گذرا و حالت پایدار رضایتبخش هستند.این ثابت شده که قانون کنترل ردیابی خط سیر مطرح شده میتواند نتایج حلقه بسته سیستم تعقیب خط سیر از کشتی نهایتا به حالت جهانی محدود شود و همچنین حصول هدف از ردیابی خط سیر فرم جهانی محدودیت همه سیگنالهای سیستم را تضمین میکند .خواص قانون کنترل مطرح شده تایید میگردد.


پروژه درس کنترل مدرن. برای دانشجویان کارشناسی ارشد برق.


محتویات فایل فشرده:

  • 1.اصل مقاله لاتین 2011 IEEE
  • 2.فایل ورد ترجمه شده کاملا تخصصی22صفحه.
  • 3..فایل پاورپوینت آماده جهت ارائه.
...

فرمت فایل: DOC word (قابل ویرایش) + PPT + PDF تعداد صفحات: 22


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید




پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.


پروژه مهندسی برق مقاله مهندسی برق پایان نامه مهندسی برق مسیر ردیابی کنترل غیر خطی عملکرد کامل کشتی با اختلال پروژه درس کنترل مدرن
پریا جمعه 27 دی‌ماه سال 1392 ساعت 19:45
0 نظر