سوپاپ هیدرولیکی


پیشگفتار

استاندارد روش ازمون مجموعه سوپاپ هیدرولیکی ترمز خودروها که بوسیله کمیسیون فنی مربوطه تهیه و تدوین شده و در سی و چهارمین کمیته ملی استاندارد مکانیک و فلزشناسی مورخ 67/9/27 مورد تائید قرار گرفته، اینک به استناد ماده یک قانون مواد الحاقی به قانون تاسیس مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مصوب اذر ماه 1349 بعنوان استاندارد رسمی ایران منتشر می گردد.

برای حفظ همگامی و هماهنگی با پیشرفتهای ملی و جهانی در زمینه صنایع و علوم، استانداردهای ایران در مواقع لزوم مورد تجدیدنظر قرار خواهند گرفت و هرگونه پیشنهادی که برای اصلاح یا تکمیل این استانداردها برسد در هنگام تجدیدنظر در کمیسیون فنی مربوط مورد توجه واقع خواهد شد. 

ادامه مطلب ...

عیب یابی خودروهای انژکتوری


مدار کنترل الکترونیک که امروزه در خودروها بکار می شود، دارای سیستم نرم افزاری و سخت افزاری پیشرفته عیب یابی سرخود می باشد. یعنی در مدار کنترل الکترونیکی قسمتهایی اضافه شده که مانند یک اهم متر – یا حتی اسیلوسکوپ – بوده و مداوم علائم مربوط به کارکرد سنسورها و عملگرها را به واحد پردازنده ارسال می کند. در عین حال نرم افزاری که در مدار کنترل پیاده سازی شده همواره این علائم را کنترل شده و مراقبت می نماید تا مبادا یکی از سنسورها در اثر معیوب شدن علائم غلط ارسال کند. ضمنا اگر یکی از عملگرها مانند انژکتور یا کوئل معیوب شده باشد به راحتی مشخص شده و به راننده هشدارهای لازم داده می شود.  

ادامه مطلب ...

الکترناتور



معرفی محصول

الکترناتور- مولد نیروی الکتریکی در موتور خودرو

به طور کلی مصارف متعددی و پیوسته نیروی الکتریکی در خودرو به اشکال مختلفی در حال افزایش می باشد. این مصرف کننده ها در قسمت های مختلف خودرو مانند استارتر، سیستم احتراق، سیستم سوخت رسانی، روشنایی و سایر ادوات و تجهیزات جدید مانند ادوات کنترل موتور و …. پراکنده می باشند. به همین لحاظ موتور نیازمند منبع کار او قابل اطمینانی از انرژی دارد که در شرایط متنوعی در هر زمان از روز و شب قابل دسترسی باشد.

در وضعیت کارموتور، آلترناتیو منبع تامین جریان برق مورد نیاز بوده و در حالت خاموش بودن موتور باطری عهده دار این کار می باشد. طراحی های انجام شده در خودرو به این صورت بوده که باطری به عنوان منبع ذخیره و نگهداری و آلترناتیو به عنوان منبع مولد جریان الکتریکی برای کلیه مصارف خودرو و منجمله جریان لازم جهت شارژ باطری استفاده می شود.  

ادامه مطلب ...

برق خودرو


صفحات منفی

این صفحات کاملاً شبیه صفحات مثبت می باشند با این تفاوت که ماده فعال شده آن سرب (pb) اسفنجی است که در حالت شارژ کامل به رنگ خاکستری در می آید.

صفحات عایق

جنس این صفحات از قیبر، میکا، پشم شیشه و یا لاستیک مخصوص است و باید متخلخل باشد تا آب اسید بتواند در آن نفوذ نماید و علاوه بر این نسبت به اسید خورندگی نداشته باشد.

این صفحات از یک طرف دیگر دارای خطوط برجسته ای هستند که به هنگام چیدن این صفحات باید سمت برجستگی به طرف صفحه مثبت باشد تا میدان فعالتی بهتری برای صفحات مثبت ایجاد نماید. علاوه بر این ذرات صفحات مثبت که از آن جدا می شود به سهولت به کف باطری ته نشین گردد تا از اتصال به دیگر صفحات جلوگیری گردد.  

ادامه مطلب ...

پروژه بررسی و آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: پروژه بررسی و آماده کردن فلزات برای استفاده در ساخت بدنه خودرو
دسته: مکانیک
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 85
______________________________________________________
مقدمه
پس از تولید ورقه های فلزی، همانطور که گفته شد به علت ناپایداری فلزات و تبدیل آنها به ترکیبات فلزی پایدار، سطح فلز را توسط روغن های مقاوم در برابر  خوردگی می پوشانند تا مانع از تغییر ساختار شیمیایی فلز در اثر واکنش های شیمیایی گردیم به همین علت قبل از آغاز پروسه رنگ آمیزی تمیز کردن سطح بدنه خودرو از آلودگی های مختلف ضروری می باشد، زیرا در غیر این صورت چسبندگی سیستم رنگ به سطح بدنه خودرو و به شدت کاهش می یابد. وابسته به طبیعت قطعه فلزی که باید رنگ آمیزی شود، پروسه های تمیزکاری و آماده سازی مختلفی قبل از پروسه رنگ آمیزی صورت می گیرد. بنابراین تمیز کردن سطح فلز از آلودگی هایی همانند میل اسکیل، لایه های اکسیدی و روغن های مقاوم در برابر خوردگی، روغن های پرس و ... ضروری است.  
ادامه مطلب ...

پروژه بررسی خودروهای گاز سوز NGV

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی
عنوان کامل: پروژه بررسی خودروهای گاز سوز NGV
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 72
______________________________________________________
مقدمه
تاکنون مهمترین و معمول ترین سوخت جهت استفاده در سرویس های حمل و نقل، در بسیاری از کشورهای دنیا بنزین و گازوئیل بوده است. اتومبیل هایی که سوخت بنزین یا گازوئیل مصرف می کنند موجب انتشار مواد مضر و آلاینده با ترکیبات شیمیایی پیچیده می شوند. با آنکه تمهیدات مختلف جهت کاهش آلودگی اعم از برنامه های معاینه فنی خودورها یا نصب سیستم های کنترل انتشار آلاینده در اگزوز خودروها در کشورهای پیشرفته بکار گرفته شده، لیکن این برنامه ها در شهرهای بزرگ مسئله تولید اوزون و سایر آلاینده ها را به حد کافی کاهش نداده است.  
ادامه مطلب ...

پروژه بررسی دستگاه های سوخت گیری CNG خانگی برای خودروها


پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی
عنوان کامل: دستگاه های سوخت گیری CNG خانگی برای خودروها
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 65
______________________________________________________

مقدمه

همانطور که می دانید جایگاههای سوخت گیری CNG به دو دسته  کلی، جایگاههای سوخت گیری سریع و جایگاههای سوخت گیری آرام تقسیم می شوند و ما در این پایان نامه قصد معرفی و تشریح جایگاههای سوخت گیری آرام را داریم اما از آنجا که این دو مبحث به یکدیگر مرتبط بوده و اساساً در کشور ما جایگاههای سوخت گیری سریع شناخته شده و مورد استفاده هستند و به وجود آمدن جایگاههای سوخت گیری آرام نشأت گرفته از وجود جایگاههای سوخت گیری سریع می باشد ما هم ابتدا به بررسی و تشریح جایگاههای سوخت گیری CNG سریع پرداخته و در نهایت با اساس کار و جزئیات دستگاههای سوخت گیری CNG خانگی یا جایگاههای سوخت گیری آرام آشنا خواهیم شد.
 
ادامه مطلب ...

طراحی و تحلیل موتور پژو 405 با نرم افزار Solidworks

طراحی و تحلیل موتور پژو 405 با نرم افزار Solidworks


عنوان پایان نامه : طراحی و تحلیل موتور پژو 405 با نرم افزار Solidworks


قسمتی از متن:

 در چند سال اخیر تحولات بسیار عمیقی در زمینه مهندسی مکانیک بوجود آمده است بطور ی که سمت سوی این تحولات به گونه ای بوده است که در صورت عدم آشنایی با نرم افزارهای مهندسی مکانیک، دانش مهندسی فرد از اعتبار کافی برخوردار نباشد. نرم افزارهای این رشته مهندسی در سه بخش:CAD(ترسیم به کمک رایانه)، CAM (تولید به کمک رایانه) و CAE(مهندسی به کمک رایانه)،تحولات وسیعی را در زمینه طراحی محصول و تولید ایجاد نموده اند به گونه ای که استفاده از این نرم افزارها باعث کوتاه شدن زمان تولید محصول ، بالا بردن کیفیت و کم کردن هزینه ها و اشتباهات ایجاد شده در صنعت می شود.در این میان نرم افزارهای مختلفی که برای کارهای CAD،CAM،CAEاستفاده می شود .  نرم افزار Solidworks  به لحاظ فراگیربودن توانسته است بخوبی جای خود را در میان این نرم افزارها باز نماید. تلاش ما بر این بوده است که با نرم افزار Solidworks مجموعه ایی طراحی وتحلیل کنیم که قسمت اعظمی از عملیات این نرم افزار در این مجموعه استفاده شده باشد.

...

فرمت فایل: DOCX word (قابل ویرایش) تعداد صفحات: 54


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید




پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.


روشی جدید جهت استخراج پارامترهای حرکتی و ترافیکی با استفاده از تشخیص و ردیابی خودروهای متحرک

روشی جدید جهت استخراج پارامترهای حرکتی و ترافیکی با استفاده از تشخیص و ردیابی خودروهای متحرک


عنوان پایان نامه : روشی جدید جهت استخراج پارامترهای حرکتی و ترافیکی با استفاده از تشخیص و ردیابی خودروهای متحرک


چکیده: نظارت بر محیط، بدون واسطه انسان یکی از نیازهای بشر امروز است. با اینکه بیش از چند دهه از معرفیروش های نظارت اتوماتیکنمیگذرد ولی امروزه کاربرد بسیار زیادی پیدا کردهاند. یکی ازمهمترین کاربردهای آن نظارت ترافیک میباشد. در سیستم های نظارت ترافیکی از سنسورها و ابزار های مختلفی استفاده میشود. استفاده از دوربینهای ویدئویی، روشی است که میتوان به کمک آن اطلاعات ترافیکی مورد نیاز را از تصاویر استخراج کرد. جهت پردازش تصاویر ویدئویی برای تشخیص و ردیابی خودروها و در نهایت نظارت اتوماتیک در ترافیک روشهایی ارائه شده است که هرکدام با توجه به کارایی مورد نظر، از الگوریتم های مختلف بینایی ماشین استفاده می کنند. برخی از این روشها ردیابی بر اساس مدلهای سهبعدی و برخی دیگر بر اساس ردیابی نواحی متحرک در تصویریا نقاط مشخصه هستند. در این پایان نامه روشی جدید جهت استخراج پارامترهای حرکتی وترافیکی با استفاده از تشخیص و ردیابی خودروهای متحرک ارائه شده است. روش پیشنهادی بر اساس ردیابی حباب بوده و به منظور ردیابی هرچه دقیقتر خودروها از بافت نگارهای عرضی (در هر فریم) و طولی (درچند فریم متوالی) فراوانی مشخصات لبه های استخراج شده خودروها در نوارهای مشخص شده و همچنین اثر دهی اطلات رنگ، رشد پیکسلی،سرعت و تخمین مکانی خودروها استفاده شده است.درمرحله نخست، با استفاده از تصاویر از پیش ضبط شده ازمکان-های مورد نظر کالیبراسیون انجام می شود. هدف ازم انجام کالیبراسیون در این روش بدست آوردن نسبت هرپیکسل به اندازه واقعی آن بر حسب متر در تمام نقاط تصویر می باشد، که به کمک روش تقریبی تخمین زده می شود.در مرحله بعدی تخمین پس زمینه برای جداسازی خوردروهای متحرک از تصویر و در نهایت استخراج حباب ها  که هرکدام نمایانگر یک خودرو متحرک می باشد انجام می شود. جهت ردیابی حباب ها در تصویر جاری از یک ماتریس m در n که درآن n تعداد حباب های ردیابی شده و m تعداد مشخصه هایی از قبیل مختصات مکانی، ابعاد، رنگ، سرعت، مکان تخمینی در تصویر بعدی، ابعاد تخمینی در فریم بعدی و ... می باشد که به هر حباب ردیابی شده نسبت داده می شود. این ماتریس در هر فریم با استفاده از مشخصات استخراج شده حباب ها به روز می شود به طوری که صحت این ردیابی با مطابقت دادن همه مشخصه های فعلی و تخمین زده شده تایید می گردد. جهت ردیابی دقیق تر خودروهایی که به دلیل وجود سایه ها و مسأله اختفاء به درستی ردیابی نشده اند از فصل مشترک اطلاعات لبه در حباب های ردیابی شده با نواری از تصویر که درمکانی خاص در نظر گرفته شده است یک نمودار بافت نگار تشکیل داده و با بررسی آن در هر تصویر می-توان ردیابی اشتباه دو خودرو که به طور عرضی به هم چسبیدگی دارند و همچنین با بررسی آن در چند تصویر متوالی می توان ردیابی اشتباه دوخودرو که به طور طولی به هم چسبیدگی دارند را با تقریب خوبی تشخیص‌ داد. پس از تشخیص و ردیابی خودروها، استخراج پارمترهای حرکتی و ترافیکی از قبیل تراکم، سرعت متوسط، تعداد خودروها و ... انجام می شود.


کلید واژه: پارامترهای حرکتی ، پارامترهای ترافیکی، ردیابی حباب، بافت نگار، کالیبراسیون.


فهرست مطالب :

  • فهرست شکل‌‌ها‌
  • فهرست جدول‌ها
  • فهرست معادلات و روابط
  • چکیده
  • فصل  مقدمه
  • پیشگفتار
  • فصل  انواع سنسور های مورد استفاده در سیستم های مدیریت ترافیک
  • مقدمه
  • سنسورهای دفنی
  • لوله های بادی
  • آشکار سازهای حلقه القایی
  • سنسورهای پیزوالکتریک
  • سنسورهای مغناطیسی
  • توزین در حرکت
  • صفحه خمشی
  • سلول بار
  • سنسورهای غیر دفنی
  • پردازنده تصاویر ویدیویی
  • سنسورهای مادون قرمز
  • سنسورهای آلتراسونیک
  • فصل  مروری بر روشهای استخراج پارامترهای ترافیکی بااستفاده از پردازش ویدئویی
  • مقدمه
  • روش های موجود در تشخیص اشیاء
  • تشخیص از روی مدل هندسی آن
  • روش ردیابی لبه برای تشخیص شی
  • روش مبتنی بر عمق تصویر، به کمک چند تصویر از شی
  • استفاده از الگوریتم های شبکه های عصبی
  • تشخیص شی از روی حرکت آن
  • ردیابی حباب
  • ردیابی پیرامون فعال
  • ردیابی بر اساس مدل سه بعدی
  • ردیابی میدان تصادفی مارکوف
  • ردیابی بر اساس مشخصه
  • ردیابی بر اساس شار نوری
  • فصل  فصل چهارم: الگوریتم پیشنهادی برای ردیابی حباب
  • مقدمه
  • کلیات الگوریتم:
  • پایگاه داده تصاویر ویدئویی
  • بدست آوردن تصویر پس‌زمینه
  • بدست آوردن تصویر پییش‌زمینه
  • استفاده از عملگرهای شکل‌شناسی
  • پردازش حباب‌‌ها
  • برچسب‌گذاری اولیه حباب‌ها
  • استخراج مشخصات مربوط به هریک از حباب‌ها
  • جداسازی حباب‌ها براساس مشخصات آنها
  • کالیبراسیون
  • ردیابی حباب‌ها
  • استخراج پارامترهای حرکتی و ترافیکی
  • الگوریتم های شمارش
  • روش‌هایی که وابستگی به ردیابی ندارند
  • روش‌هایی که بر اساس ردیابی عمل می‌کنند
  • الگوریتم پیشنهادی
  • استخراج نمودارهای بافت‌نگار
  • بدست آوردن اطلاعات بافت‌نگار در طول زمان
  • اطلاعات موجود در نمودارهای دو بعدی و سه‌بعدی به دست آمده
  • شمارش خودروها با استفاده از نمودار سطح زیرمنحنی بافت‌نگارها در طول زمان
  • و ...
...

فرمت فایل: DOCX word (قابل ویرایش) تعداد صفحات: 146


برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید




پس از خرید فایل، در قسمت نظرات ، درخواست خود را درمورد امضای درخواستی ثبت کنید.

بیاد داشته باشید که ثبت شماره تراکنش خرید فایل و آدرس ایمیل خود، الزامی می‌باشد.

پس از بررسی و تایید خرید شما، امضای هدیه طی چهار روز، به ایمیل شما ارسال خواهد شد.